Чип тюнинг Audi A4 и Ауди S4/RS4
Ауди А4 — одна из наиболее популярных моделей среди людей увлекающихся тюнингом. Особенной популярностью пользуются спортивные модификации Audi S4 и RS4 с битурбовым двигателем 2,7 Biturbo. Специально для них TDI Service разработал комплексные программы тюнинга Ауди S4/RS4. Чип тюнинг стандартных моделей А4 с турбонаддувом позволит увеличить мощность и приблизится к спортивным модификациям. Для увеличения мощности атмосферных бензиновых двигателей объемом до двух литров мы рекомендуем заменить двигатель на более мощный, и заниматься его доводкой, если мощности опять не будет хватать.
Чип тюнинг турбодизельных двигателей Ауди А4
| Двигатель | Мощность | Момент | Максимальная скорость | Расход топлива | Стоимость |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 TDI (90 л.с.) | +30 л.с. | +50 Нм. (2100 об/мин) | +5-10 км/ч | +1 литр | 940 € |
| 1.9 TDI (101 л.с.) | +25 л.с. | +55 Нм. (1800 об/мин) | +10 км/ч | +1 литр | 940 € |
| 1.9 TDI (110 л.с.) | +30 л.с. | +65 Нм. (2100 об/мин) | +10 км/ч | +1 литр | 940 € |
| 1.9 TDI (115 л.с.) | +25 л.с. | +65 Нм. (2100 об/мин) | +10 км/ч | +1 литр | 940 € |
| 1.9 TDI (130 л.с.) | +30 л.с. | +70 Нм. (2100 об/мин) | +5-10 км/ч | +1 литр | 940 € |
| 2.0 TDI (140 л.с.) | +40 л.с. | +80 Нм. (2000 об/мин) | +10-15 км/ч | +1 литр | 940 € |
| 2.5 TDI (150 л.с.) | +40 л.с. | +105 Нм. (2000 об/мин) | +10-15 км/ч | +1 литр | 1290 € |
| 2.5 TDI (155 л.с.) | +30 л.с. | +90 Нм. (2000 об/мин) | +10-15 км/ч | +1 литр | 1290 € |
| 2.5 TDI (163 л.с.) | +30 л.с. | +90 Нм. (1850 об/мин) | +10-15 км/ч | +1 литр | 1290 € |
| 2.5 TDI (180 л.с.) | +30 л.с. | +100 Нм. (2400 об/мин) | +10-15 км/ч | +1 литр | 1290 € |
| 3.0 TDI (204 л.с.) | +51 л.с. | +125 Нм. (3250 об/мин) | +10-15 км/ч | +1 литр | 1290 € |
| 3.0 TDI (233 л.с.) | +45 л.с. | +125 Нм. (3250 об/мин) | +10-15 км/ч | +1 литр | 1290 € |
Чип тюнинг бензиновых двигателей Ауди А4 / S4 / RS4 | |||||
| Двигатель | Мощность | Момент | Максимальная скорость | Расход топлива | Стоимость |
| 1.8 T (150 л.с.) | +50 л.с. | +90 Нм. (2900 об/мин) | +15 км/ч | +1 литр | 1110 € |
| 1.8 T (163 л.с.) | +40 л.с. | +55 Нм. (2900 об/мин) | +10 км/ч | +1 литр | 1110 € |
| 1.8 T (190 л.с.) | +30 л.с. | +90 Нм. (2900 об/мин) | +5-10 км/ч | +1 литр | 1110 € |
| 1.8 T (210 л.с.) | +45 л.с. | +110 Нм. (3000 об/мин) | +15 км/ч | +2 литра | 1110 € |
| 2.0 TFSI (200 л.с.) | +40 л.с. | +60 Нм. (2000 об/мин) | +10 км/ч | +1 литр | 1110 € |
| 2.2 T S4 (230 л.с.) | +55 л.с. | +190 Нм. (3700 об/мин) | +20-30 км/ч | +2 литра | 1110 € |
| 2.7 Biturbo S4 (265 л.с.) | +60 л.с. | +110 Нм. (3500 об/мин) | +30-35 км/ч | +2 литра | 1670 € |
| 4.2 V8 S4 (280 л.с.) | +23 л.с. | +20 Нм. (3500 об/мин) | +20-30 км/ч | +2 литра | 1290 € |
| 4.2 V8 S4 (344 л.с.) | +20 л.с. | +35 Нм. (3500 об/мин) | +20-25 км/ч | +3 литра | 1410 € |
| 2.7 Biturbo RS4 (380 л.с.) | +55 л.с. | +120 Нм. (3500 об/мин) | +30-40 км/ч | +3 литра | 2350 € |
| 4.2 V8 RS4 (420 л.с.) | +25 л.с. | +45 Нм. (5500 об/мин) | +30-35 км/ч | +2 литра | 1490 € |
