телефон:+7 (495) 798-07-56г. МоскваГаражная улица, 4c 10 до 20, кроме воскресенья
Главная
TDI Новости
Летние каникулы в TDI ServicePorsche Cayenne 2010Модификация Polo: GTI и CrossPoloОфициальные фото Touareg 2010Мал А1 и дорог!Audi E-tron или R4 2012?Американский Scirocco — VW CoupeРеклама дизельного Ауди А5Новогодние каникулы 2010Архив: 2009 2008
Модельный ряд
Коммерческие авто
Дизельные двигатели
Бензиновые двигатели
Оригинальные запчасти
Тюнинг двигателя
Трансмиссия
Технологии
О дизелях
Контакты
Новости по тегам: a1 a5 allroad audi golf gti multivan polo porsche q5 q7 r8 s3 s4 scirocco skoda tdi tdiservice touareg tt volkswagen vw выставки двигатели зимняя эксплуатация реклама топливо
Фольксваген Гольф 7 (Golf VII)
Шестое поколение Гольфа хоть и появилось совсем недавно, но является переходным. Седьмой Гольф должен стать абсолютно новым, но его внешность вряд ли подвергнется радикальным изменениям.
Volkswagen Golf CC
Volkswagen продолжает расширять свой модельный ряд — одной из следующих новинок должен стать очередной внеклассовый автомобиль Golf CC. Как и купе на базе Пассата, Гольф получит элегантный четырехдверный кузов со стёклами без рамок.
Volkswagen Golf R
Мы верили в полноприводную Сирокку R, но мечты не сбылись, а вот гольф R оправдал ожидания! Во Франкфурте фольксвагеновцы представили полноприводный Golf R с Сирокковским двухлитровым мотором (270 л. с. и 350 Нм).
Volkswagen Golf GTD
Как совместить экономию и динамику в одном автомобиле? Теперь на этот вопрос есть «народный» ответ — Volkswagen Golf GTD. Рецепт дизельной «зажигалки» прост: взять Гольф GTI и вместо наддувного бензинового мотора 2.0 TFSI (210 л.с., 280 Нм) установить под капот 170-сильный турбодизель 2.0 TDI (350 Нм). Внешние отличия в шильдике и хромированных полосках на фальшь-решётке радиатора.
Новый спорт — S4 и Golf VI GTI
В преддверии Парижского автосалона Ауди и Фольксваген показали следующее поколение своих главных спортсменов — Ауди S4 и Golf VI GTI. Как и положено новые атлеты стали не только быстрее, больше, мощнее, но, по сложившимся мировым тенденциям, стали экономичнее! Судя по техническим характеристикам Audi S4 требует менее 10 литров бензина на сотню. И дело тут даже не в экономии, а в комфорте — заправляться теперь придётся гораздо реже!
Фольксваген Гольф 6 (Golf VI)
Снова ГОЛьф! Пятому поколению этой модели все прочили полный провал, однако машина прожила положенные шесть лет в производстве и показала достойный для лидера и родоначальника класса уровень продаж. Что не говорили про шестое поколение и каким только не представляли, а в итоге никаких революций. Просто в дизайне появилось чуть больше агрессии и уверенности: агрессия досталась от возрожденной модели Scirocco, а уверенности и солидности придала корма от Туарега.