Новости по тегам: a1 a3 a5 a6 a8 allroad amarok audi golf gti multivan passat polo porsche q3 q5 q7 quattro r8 restyling s3 s4 scirocco skoda tdi tdiservice tiguan touareg tt tuning volkswagen vw выставки двигатели зимняя эксплуатация реклама ролик топливо
Ауди — считем до 8 без запинок
Модельный ряд Ауди расширяется не смотря на кризис и спад продаж. Это неудивительно — чтобы привлечь клиента необходимо всегда предлагать
Начнем флагманского хетчбека — это новый Ауди А7. Как вы думаете с каким мотором его презентовали? Естественно, с дизелем TDI — таким же, как у Audi Q7 и Кайена. На А7 трехлитровый турбодизель развивает 225 л.с. (на 15 «лошадей» меньше, чем у Кайена) и 550 Нм крутящего момента. Все новомодные системы экономии топлива и снижения вредных выбросов в Audi A7 уже есть, поэтому при столь внушительной мощности расход составляет менее 6 литров на «сотню», а выбросы CO2 — лишь 156 г/км.
Конечно, бензиновые моторы тоже будут, например, новый 3.0 TFSI, и модификацию RS7 никто не исключает. Правда, она появится не раньше начала нового десятилетия.
Что касается дизайна — он строг, динамичен и, главное, не копирует конкурентов. Ауди идёт по своему пути. Особенно удался дизайнерам динамичный профиль. Ещё стоит обратить внимание на новую решетку радиатора — скорее всего это новый фирменный стиль.
Другой новинкой станет Audi A1 Sportback. Самое интересное в машине — гибридная силовая установка. Это уже хорошо известная бензиновая «четвёрка» 1.4 TFSI мощностью в 150 сил и
Итак, в модельном ряду Ауди серии, А незаполненной в данный момент остается лишь А2, выпуск которой прекратился несколько лет назад. Концепты, которым пророчили заменить алюминиевую букашку, так и не дошли до серийного производства. Ждём! А ещё ждем новые модели серии E, R и Q.
Кстати, сайты по ремонту Audi A4 и Audi A6 у нас уже есть! Будем думать о создании остальных.
